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"北移精神"學習專題
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屬于彬化的“208”故事
發布時間:2020-05-26     作者:孟力  來源:動力車間  瀏覽數:7758   分享到:

“鍋爐人都知道,水壓試驗對環境溫度及水溫有嚴格要求。去年12月24日,1號鍋爐水壓試驗,工地氣溫零下十幾度,根本不具備條件。但水壓試驗不做,后續施工就無法繼續。沒有條件,我們就創造條件:在1#鍋爐底部8米以下設置防風保溫圍擋,爐內設置木炭火盆12個,在水箱500米高處布置8根電加熱棒,當時爐內爐外都是火,那場景這輩子都忘不了。”

“開工鍋爐點火的時候,臨時電、臨時水、臨時氣,一切配套設施都是臨時的,雖然歷經各種困難,我們還是如期實現了點火目標。”

“聽你講述開工鍋爐的點火過程,讓我想起了25年前渭化鍋爐首次點火時的情景!我覺得你們把208精神帶到了彬州。”

“208精神?!那可是咱們的原創!渭化人的驕傲!包括我,張歡欣、李戰鋒、高楓、王華,這些目前在彬州公司鍋爐界區的骨干都是當年渭化開車的元老。還巧了,彬州公司的開工鍋爐工號也是208。”

5月21日上午,在渭河彬州化工水汽車間,筆者先后走訪了動力項目經理、安全員,設備及工藝主管技術員,聽他們敘說了彬州化工的208故事。

張金琪在現場安全檢查.jpg

安全第一,確保項目建設施工掃尾和裝置試車順利并行

“開工鍋爐是全廠第一個運行的工號,安全很重要。”水汽車間安全員王華告訴我,率先開車的工號,安全隱患最多。首先是環境復雜,現場交叉作業多,高空墜落、地溝挖槽,隱患遍布頭頂腳下;其次是人員復雜,既有項目施工人員,又有生產準備試車的設備及工藝人員;尤其是彬州公司新招進廠的青工,工作經驗少,安全意識弱。“所以,凡是新到車間的員工必須進行安全培訓,考試合格后才能進入現場。”剛開始,有些青工不適應,經過一段時間的監督促進,上班穿防砸鞋、著長袖工裝的習慣已經養成。

“在開工鍋爐點火時,既要確保咱們工藝人員的安全,也要監督周邊施工人員的安全,確保工藝試車和項目建設同步安全進行。”王華說,他每天最主要的工作就是在現場糾正違章,在對所有人員進行安全管控的同時,還要嚴格按照項目建設三同時原則,對安全設施及時申報驗收,確保其與生產裝置同時具備投用條件。

白天在工地安全巡檢,“編制安全操作規程、建立員工安全檔案、勞動防護用品臺賬等這些文字工作都是熬夜進行的。”王華的搭檔,水汽車間年輕的安全技術員張金琪告訴我,隨著項目試車的開始,危化品管理已經成為青年員工培訓的主要內容,“我們的目標就是在安全環保的前提下完成裝置開車任務。”

參與開工鍋爐點火的部分員工.jpg

分秒必爭,點亮項目建設的“第一把火”

作為項目建設第一個開車的工號,公司從上到下都很重視。公司領導多次來現場指導工作,水汽車間主任趙燕立下軍令狀,分秒必爭,拼盡全力點亮項目建設的“第一把火”。

世上無難事,只要肯登攀!當時擺在鍋爐人面前的第一個難題就是,天然氣還沒有貫通,沒有燃料,烘爐成了不可能的事。“怎么辦?我們就在現場到處拾撿收集廢料木柴,當做烘爐的燃料。既為項目贏得了時間又為公司節省了燃料費用。”項目經理、水汽車間設備副主任楊正告訴我,“經歷了風雨,你才會明白人的智慧和潛能有多大。”

和當年渭化開車一樣,開工鍋爐點火時,所有員工兩班對倒,“我們技術人員,24小時值班吃住都在廠里,隨時處理現場出現的各種問題。”工藝技術員高楓說,當時,彬州公司還沒有檢修保運人員,擰個螺絲、緊個填料等設備消缺消漏都是車間自行處理。

“倒班那段時間,遇到過晃電、天然氣管線泄漏、原水不夠用等諸多困難,雖然多干了活,卻也學到了許多設備方面的知識,值!”青年突擊隊隊長焦旭回憶起那段時光,臉上充滿了自豪。

群策群力,為開工鍋爐的平穩運行保駕護航

開工鍋爐點火后,成了全廠第一個“倒班崗位”,就像工地上的一片孤島。尤其一到晚上,四周黑燈瞎火,員工們上下班路上都很小心,因為部分土建工程還在進行中。

但這里不是孤島,因為并不只有水汽車間的人在孤軍作戰。“開工鍋爐的順利點火及其后來的平穩運行,是彬州公司全體員工共同努力的結果。”工藝副主任張歡欣告訴我,綜合部食堂按時給倒班人員送來飯菜,乙二醇車間的小伙子們順著蒸汽管網沿路檢查導淋,從本部抽調到此的電儀人員到現場指導調試、質檢派專人進行水汽分析……全廠包括本部各個部門都在為開工鍋爐的平穩運行保駕護航。

王華對青工安全培訓.jpg

不講條件,不計報酬確保在疫情防控中復工復產

“這次疫情造成了項目部分工期被壓縮。”楊正告訴我,疫情發生后,年后復工受到了阻礙。但是為了給生活區供應蒸汽,確保復工后的員工搬進新居,“2月10日,接公司通知,為避免人員集聚,部分員工先行上班。第一要務就是把開工鍋爐點起來,給單身樓送暖。”動力項目組首批復工的人員有設備副主任楊正和工藝技術員高楓及所有倒班運行人員。焦旭告訴我,到達工地后,“幾乎除了崗位就是宿舍,別的地方一律都不能去。雖然受到約束,但大家都沒有怨言,只盼疫情快點結束。”

“疫情期間,我每天吃住都在廠里。”楊正說,他和高楓兩個人24小時輪流值班。進入三月,外地施工人員開始逐步返回,但必須進行血液檢測,還得經過14天隔離期才能進入工地。我們又多了一項任務,就是對外來施工人員隔離期間的測溫消毒,并及時向組織匯報當天所有員工的身體狀況。

“汽輪機、發電機都來自武漢,受疫情影響,這些設備直到五月份才進入工地,比原計劃遲了兩個多月。”楊正告訴我,為此后續工期被嚴重壓縮,“我相信,在水汽車間員工的努力和有公司各部門的通力合作下,一定能實現既定目標。”

這就是渭化彬州公司的“208”故事。開工鍋爐(208工號)的成功點火及其后期的平穩運行,為整個乙二醇項目投入試車開了個好頭。面對即將點火的一號鍋爐及“930”氣化爐化工投料的奮斗目標,奮戰在彬化工地上的員工們紛紛表示,屬于他們的208故事才剛剛開始。